În lumea logisticii internaționale, standardizarea containerelor a revoluționat transportul maritim. Compania GLOBAL AF LOGISTICS, cu o experiență îndelungată în organizarea transportului containerizat, prezintă un ghid exhaustiv privind dimensiunile și caracteristicile containerelor maritime, care vă va ajuta să alegeți soluția optimă pentru mărfurile dumneavoastră.
Istoria standardizării containerelor
Sistemul modern de containerizare a fost revoluționat în anii 1950 de antreprenorul american Malcolm McLean. Organizația Internațională pentru Standardizare (ISO) a stabilit standarde uniforme care sunt folosite astăzi în întreaga lume. GLOBAL AF LOGISTICS lucrează exclusiv cu containere certificate ISO, garantând conformitatea cu toate cerințele internaționale de siguranță și calitate.
Container de 20 de picioare (TEU - Twenty-foot Equivalent Unit)
Dimensiuni externe:
- Lungime: 6,058 m (19 picioare 10,5 inci)
- Lățime: 2,438 m (8 picioare)
- Înălțime: 2,591 m (8 picioare 6 inci)
Dimensiuni interne:
- Lungime: 5,898 m (19 picioare 4 inci)
- Lățime: 2,352 m (7 picioare 8,5 inci)
- Înălțime: 2,393 m (7 picioare 10 inci)
Caracteristici tehnice:
- Volum: 33,2 m³ (1,172 picioare cubice)
- Sarcina utilă maximă: 28,230 kg
- Tara (greutatea containerului gol): 2,300 kg
- Greutatea totală maximă: 30,480 kg
GLOBAL AF LOGISTICS recomandă containerele de 20 de picioare pentru loturi mici de mărfuri, bunuri valoroase care necesită atenție specială, sau când greutatea încărcăturii se apropie de limita maximă permisă.
Container de 40 de picioare (FEU - Forty-foot Equivalent Unit)
Dimensiuni externe:
- Lungime: 12,192 m (40 de picioare)
- Lățime: 2,438 m (8 picioare)
- Înălțime: 2,591 m (8 picioare 6 inci)
Dimensiuni interne:
- Lungime: 12,032 m (39 picioare 5,5 inci)
- Lățime: 2,352 m (7 picioare 8,5 inci)
- Înălțime: 2,393 m (7 picioare 10 inci)
Caracteristici tehnice:
- Volum: 67,7 m³ (2,390 picioare cubice)
- Sarcina utilă maximă: 26,680 kg
- Tara: 3,800 kg
- Greutatea totală maximă: 30,480 kg
Aceasta este dimensiunea cea mai populară în comerțul internațional, oferind un raport optim între volum și costul transportului.
Container High Cube de 40 de picioare
Dimensiuni externe:
- Lungime: 12,192 m (40 de picioare)
- Lățime: 2,438 m (8 picioare)
- Înălțime: 2,896 m (9 picioare 6 inci)
Dimensiuni interne:
- Lungime: 12,032 m (39 picioare 5,5 inci)
- Lățime: 2,352 m (7 picioare 8,5 inci)
- Înălțime: 2,698 m (8 picioare 10 inci)
Caracteristici tehnice:
- Volum: 76,4 m³ (2,700 picioare cubice)
- Sarcina utilă maximă: 26,580 kg
- Tara: 3,900 kg
- Greutatea totală maximă: 30,480 kg
GLOBAL AF LOGISTICS recomandă adesea containerele High Cube pentru mărfuri ușoare dar voluminoase, cum ar fi mobilierul, textilele sau produsele electronice.
Container High Cube de 45 de picioare
Dimensiuni externe:
- Lungime: 13,716 m (45 de picioare)
- Lățime: 2,438 m (8 picioare)
- Înălțime: 2,896 m (9 picioare 6 inci)
Dimensiuni interne:
- Lungime: 13,556 m (44 picioare 5,5 inci)
- Lățime: 2,352 m (7 picioare 8,5 inci)
- Înălțime: 2,698 m (8 picioare 10 inci)
Caracteristici tehnice:
- Volum: 86,0 m³ (3,040 picioare cubice)
- Sarcina utilă maximă: 27,700 kg
- Tara: 4,800 kg
- Greutatea totală maximă: 32,500 kg
Această dimensiune este ideală pentru maximizarea volumului util respectând în același timp limitările de greutate.
Containere specializate
Containere Open Top
Containerele cu partea superioară deschisă sunt destinate mărfurilor care nu pot fi încărcate prin ușile standard. GLOBAL AF LOGISTICS organizează transportul mărfurilor supradimensionate, folosind echipamente specializate pentru încărcarea de sus.
Containere Flat Rack
Containerele platformă fără pereți laterali sau acoperiș sunt folosite pentru transportul utilajelor grele, țevilor de diametru mare și altor mărfuri supradimensionate.
Containere frigorifice (Reefer)
Sunt echipate cu sisteme de răcire și menținere a temperaturii între -30°C și +30°C. Sunt ideale pentru transportul produselor perisabile, produselor farmaceutice și substanțelor chimice.
Factori de alegere a dimensiunii containerului
La alegerea dimensiunii optime a containerului, GLOBAL AF LOGISTICS ia în considerare următorii factori:
Caracteristicile volum-greutate ale mărfii
Raportul dintre greutatea și volumul mărfii determină alegerea cea mai economică a containerului. Mărfurile ușoare și voluminoase necesită containere de volum mare, mărfurile grele și compacte necesită containere cu capacitate mare de încărcare.
Particularitățile ambalajului
Dimensiunile și forma unităților de ambalare influențează eficiența utilizării spațiului interior al containerului. Specialiștii noștri efectuează calculele încărcării optime pentru minimizarea spațiului gol.
Ruta de livrare
Diferite porturi și terminale feroviare pot avea restricții privind dimensiunile containerelor. GLOBAL AF LOGISTICS ia în considerare toate particularitățile rutei la planificarea transportului.
Costul transportului
Tarifele pentru transportul maritim sunt de obicei calculate per container, indiferent de gradul de umplere. Optimizarea încărcării permite reducerea semnificativă a costului unitar de transport.
Aspecte tehnice ale încărcării
Distribuirea greutății
Distribuirea corectă a greutății în interiorul containerului este critic de importantă pentru siguranța transportului. GLOBAL AF LOGISTICS folosește software specializat pentru calcularea plasării optime a mărfurilor.
Fixarea mărfii
Toate mărfurile trebuie să fie fixate sigur în interiorul containerului folosind materiale de fixare certificate. Specialiștii noștri asigură conformitatea cu toate cerințele IMO (Organizația Maritimă Internațională).
Marcarea și documentația
Fiecare container trebuie să fie marcat corect cu indicarea conținutului, greutății, cerințelor speciale de manipulare și informațiilor de contact.
Aspecte economice
Alegerea corectă a dimensiunii containerului poate influența substanțial costul total al operațiunilor logistice. GLOBAL AF LOGISTICS efectuează o analiză detaliată a tuturor costurilor, incluzând:
- Costul navlosului maritim
- Taxele portuare și manipularea
- Transporturile interne
- Asigurarea mărfii
- Procedurile vamale